Combinant 5,2kw de puissance électrique avec la force mécanique du cycliste, le B-52 Bomber est capable d'accélérations phénoménales et de gravir des pentes impressionnantes dans tous les types de terrains. La puissance des pédales est transmise par une boîte de vitesses séquentielle SRSUNTOUR V-BOXX à 9 vitesses, et l'arrêt est obtenu par les freins à disques MAGURA. La suspension hydraulique à grand débattement absorbe les chocs et donne une stabilité à vitesse élevée.
Cadre peint en NOIRMat
Vitesse Sur le mode « Route » : 25 km/h Sur le mode « Competition » : environ 90 km/h
Performance Autonomie : jusqu'à 80 km Bruit à 50 km/h : 65 dB
Puissance maximale Sur le mode « Route » : 750 Watts Sur le mode « Competition » : 5200 Watts
Système électrique Moteur électrique à courant continu sans balais. Puissance de pointe : 5200 Watts. Batterie : type LiFePO4 Capacité de la batterie : 1,5 kWh Temps de recharge : 2,5 heures Charge : standard 110-240 V
Transmission Boîte de vitesse séquentielle SRSUNTOUR V-BOXX 9 vitesses
Suspension Débattement avant CNM inversée: 200 mm Débattement arrière DNM: 200 mm
Freins MAGURA MT5 (Nouveautée 2015) Avant : Frein à disque hydraulique de 180mm Arrière : Frein à disque hydraulique de 180mm
Poids Poids : environ 53kg
Coût d'utilisation Coût d'utilisation : moins de 0,01 €/km Zero Emission
Pour info: Possibilité de régler en 2 fois sans frais, nous contacter !!
Les STEALTH ELECTRIC BIKES sont fabriqués à la commande et nécessitent un délai moyen de 30 jours de fabrication et de 15 jours de transport/dédouanement/montage/réglage. Les STEALTH ELECTRIC BIKES sont non-homologués sur la voie publique de par leur performance, l'acheteur certifie en être parfaitement informé lors de l'achat. Les STEALTH ELECTRIC BIKES ont une garantie constructeur de 1 an pièce, excepté le cadre garanti 10 ans. La garantie ne pourra pas fonctionner sur les pièces d'usure (pneus, plaquettes de freins, chaine…).